
Pour combler le déficit, ils pensent s'orienter vers une solution de taxe à l'utilisation et non plus à la consommation, et pensent donc obliger les utilisateurs à installer un GPS dans leur voiture pour calculer le trajet effectué et les faire payer à chaque fois qu'ils se rendent à la station service.
Un système facturant le trajet aurait pu être logique, mais il ne fera donc plus bon d'aller vérifier la pression de ses pneus dans une pompe à essence, cela risque de coûter cher.
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