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philfr
C'est ici moins une question de mobilité que d'environnement.
Mais les voitures de sociétés gonflent le parc automobile. Beaucoup de couples qui ont une voiture de société en plus de leur voiture personnelle n'auraient sans doute qu'une voiture s'il n'y avait pas la voiture de société.
Et les "nuisances" telles que réduire le nombre de bandes de circulation augmente la mobilité des transports en commun (ou des vélos) et réduit celle des automobiles. Cela devrait avoir pour effet d'encourager l'usage des premiers au détriment des secondes.
Mais les voitures de sociétés gonflent le parc automobile. Beaucoup de couples qui ont une voiture de société en plus de leur voiture personnelle n'auraient sans doute qu'une voiture s'il n'y avait pas la voiture de société.
Et les "nuisances" telles que réduire le nombre de bandes de circulation augmente la mobilité des transports en commun (ou des vélos) et réduit celle des automobiles. Cela devrait avoir pour effet d'encourager l'usage des premiers au détriment des secondes.
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