Lierre, le 12 janvier 2017 – L’Association internationale du transport aérien (IATA) utilise le réseau Global Logistics Network™ (GLN) du Groupe Descartes Systems (Nasdaq: DSGX) (TSX: DSG) pour permettre aux expéditeurs de petite et moyenne tailles d’échanger électroniquement des données sur les lettres de transport aérien ainsi que des avis d’état via eAWBLink d’IATA.

« Nous avons conçu eAWBLink comme une solution conviviale qui accélère l’adoption des lettres électroniques de transport aérien mondial – baptisées eAWB – et vient compléter la gamme existante de solutions de haut niveau de partenaires technologiques », explique Glyn Hughes, Global Head of Cargo chez IATA. « Nous sommes satisfaits de notre collaboration avec Descartes et de l’utilisation du réseau GLN, qui relie eAWBLink à plus de cent transporteurs. Descartes est un excellent fournisseur de services de réseau à valeur ajoutée pour la communication logistique électronique et un important partisan de la numérisation du secteur. »

L’eAWB, la déclinaison numérique de la lettre de transport aérien sur papier (Airway Bill – AWB), forme la base d’une communication électronique entre les entreprises de fret aérien, les expéditeurs et les opérateurs de manutention au sol. IATA constate que l’adoption de l’eAWB par les grands expéditeurs s’est dernièrement accélérée. C’est moins le cas chez les expéditeurs de petite et moyenne tailles, alors même que ce groupe représente environ un quart de toutes les lettres de transport aérien. eAWBLink, supporté par la solution de connectivité GLN de Descartes, permet à ce groupe d’adopter plus facilement l’eAWB et de gagner ainsi en efficacité.

« Nous aidons IATA à moderniser et rationaliser le secteur du fret aérien avec la lettre électronique de transport aérien », déclare Fred van der Heide, VP of Product Strategy, Supplier Enablement Solutions chez Descartes. « Descartes accompagne depuis longtemps les projets stratégiques d’IATA, dont e-Freight et Cargo iQ. Nous sommes impatients de poursuivre notre collaboration avec IATA afin d’accroître la productivité de tous les acteurs du secteur du fret aérien en standardisant et numérisant les processus de fret aérien. »