Google Maps sur Android Auto bénéficie d'une mise à jour qui modifie la disposition de certaines commandes. Cette nouvelle disposition met le bouton « Rapports » au premier plan sur les petits écrans (auparavant visible uniquement sur les écrans avec une certaine résolution ) et modifie la visibilité du menu des suggestions de localisation . Le signalement d'incidents est arrivé sur Google Maps l'année dernière, permettant aux conducteurs de signaler les dangers, la circulation et l'intervention de la police . Le système fonctionne de manière similaire à Waze , avec une contribution collaborative améliorant la qualité des informations en temps réel. Jusqu'à présent, sur les petits écrans d' Android Auto , le bouton « Rapports » n'apparaissait souvent pas, car l'interface privilégiait les autres commandes. Cela empêchait certains utilisateurs d'envoyer des rapports pendant la navigation . Avec les dernières mises à jour de Google Maps pour Android Auto , le bouton incriminé apparaît désormais sur davantage d'écrans. Ce changement concerne principalement les appareils dont la diagonale est comprise entre 7 et 8 pouces, où l' icône « Rapports » remplace le bouton de guidage vocal . Ce dernier a été déplacé vers le menu des paramètres afin de libérer de l'espace visuel sur l'interface principale.

Un autre changement concerne le menu des emplacements suggérés , qui est masqué par défaut pour de nombreux utilisateurs . Les suggestions de localisation de Google Maps combinent des données comme les événements de votre agenda et vos habitudes de conduite pour proposer des raccourcis contextuels. Cependant, au démarrage de votre voiture, des destinations non pertinentes peuvent apparaître, créant une distraction inutile pendant la navigation . Les utilisateurs demandent depuis un certain temps que ce menu soit masqué par défaut ou rendu facultatif , et maintenant le changement commence à apparaître pour une partie du public. Il s'agit d'un déploiement limité, susceptible de varier selon la version de l'application et la configuration du véhicule. D'ici là, l'expérience utilisateur peut varier selon les véhicules et les versions d' Android Auto et de Google Maps .

Les appareils mobiles offrent des composants permettant d'exécuter facilement d'anciens logiciels. Un exemple parfait est un smartphone Android porté sur l'emblématique système d'exploitation Windows XP. Un développeur a créé un lanceur gratuit permettant d'intégrer Windows XP (et des versions antérieures comme 95, 98 et ME) aux smartphones Android. L'application a été conçue avec une attention méticuleuse aux détails, reproduisant l'apparence et l'ergonomie des anciennes versions de Windows, notamment les icônes, les sons et les économiseurs d'écran. Le lanceur, téléchargeable et installable manuellement, comprend un menu Démarrer complet, la personnalisation des icônes et des applications rétro comme Winamp, le Bloc-notes, un composeur téléphonique et des jeux comme le Solitaire et le Démineur. De plus, le programme intègre le calendrier, la météo et Windows Update.

Bien que l'application ne soit pas disponible sur Google Play pour des raisons de droits d'auteur, elle fonctionne parfaitement sur les téléphones Android, y compris les appareils pliables. Le lanceur fonctionne parfaitement sur le Galaxy Z Fold 7, entre autres. Le développeur a également inclus des gestes et diverses options de personnalisation. Il est toutefois important de noter que l'installation de ce lanceur nécessite le téléchargement manuel du fichier APK. Bien sûr, ce n’est pas un outil parfait et il comporte probablement quelques bugs, mais il rappellera certainement des souvenirs nostalgiques à de nombreuses personnes, sous une forme miniaturisée et mobile.

Google a récemment mis en place une obligation d'installer Android 9.0 ou une version ultérieure pour les dernières mises à jour d'Android Auto . Cette décision marque une étape importante pour garantir aux utilisateurs d'Android Auto les dernières fonctionnalités, la sécurité et les améliorations de performances. Mais quelles sont les implications de ce changement pour les utilisateurs et quelles sont les conséquences pour ceux qui utilisent des versions antérieures du système d'exploitation ? En 2022, Google avait déjà relevé la configuration minimale requise pour utiliser Android Auto à Android 8.0 . Cependant, ce changement n'a pas été immédiatement appliqué, permettant ainsi aux utilisateurs de continuer à utiliser des versions antérieures. Avec la sortie d'Android Auto 15.5 , Google a décidé d'imposer la configuration minimale requise pour utiliser Android 9.0 ou une version ultérieure, marquant ainsi un changement significatif dans la politique de support de la plateforme. Cette étape peut sembler une simple formalité, mais elle reflète une approche plus rigoureuse de la part de Google. En effet, en avril 2025, seulement 1 % des appareils actifs fonctionnaient sous Android 8.0 , tandis que 3 % étaient encore sous Android 8.1 . Par conséquent, la plupart des utilisateurs ont déjà installé une nouvelle version ou changé de smartphone, ce qui rend cette décision judicieuse.

Les applications et services Android Auto évoluent constamment, et la prise en charge des versions obsolètes peut limiter l'intégration de nouvelles fonctionnalités. En imposant des exigences plus strictes, Google souhaite améliorer la compatibilité et l'expérience utilisateur. En d’autres termes, même si cela peut paraître restrictif, ce changement est une nécessité pour garantir que chacun puisse profiter des fonctionnalités les plus récentes et les plus sécurisées d’ Android Auto . Avec cette nouvelle politique, les utilisateurs d'Android Auto doivent savoir que les appareils ne répondant pas à la configuration minimale requise pour Android 9.0 ne recevront pas les futures mises à jour. Cela a plusieurs conséquences sur l'utilisation de l'application. Par exemple, ceux qui continuent d'utiliser d'anciennes versions pourraient rencontrer des problèmes et un manque de support pour les nouvelles fonctionnalités. La communauté des utilisateurs pourrait ainsi se retrouver divisée, certains bénéficiant de correctifs et d'améliorations tandis que d'autres seraient laissés pour compte. Cette séparation pourrait être particulièrement probable dans le contexte des voitures équipées de systèmes d'infodivertissement de plus en plus sophistiqués.

De plus, le passage à un système d'exploitation plus récent peut également impacter l'accessibilité et l'interface utilisateur elle-même. Selon la version d' Android , les utilisateurs peuvent vivre des expériences différentes, ce qui peut compliquer l'interopérabilité avec les services associés. Enfin, il est important de noter que la mise à niveau forcée vers un système d'exploitation plus récent offre des améliorations de sécurité significatives. Android 9.0 et versions ultérieures incluent les derniers correctifs de sécurité et des protections essentielles, protégeant ainsi les utilisateurs des vulnérabilités. Et ce n’est pas seulement le cas d’Android Auto : d’autres applications, comme WhatsApp , certaines applications bancaires et d’autres applications de réseaux sociaux, ont des exigences de plus en plus strictes pour empêcher l’exploitation des vulnérabilités de sécurité.

Ces dernières années, Android Auto a ajouté de nombreuses fonctionnalités conçues pour rendre les voyages plus pratiques et connectés, mais elles ne sont pas toutes destinées à perdurer. Parmi celles-ci, on trouve GameSnacks , une petite collection de jeux HTML5 développés par Google pour divertir les passagers pendant les escales. Finalement, Google semble être revenu sur ce qui semble n'être qu'un des nombreux bugs de la plateforme : Il suffit de mettre à jour Android Auto vers la version 15.3 (ou ultérieure) et GameSnacks devrait être de nouveau disponible. Du moins jusqu'au prochain bug.

Google a publié la troisième bêta d' Android 16 QPR2 , la version trimestrielle de la plateforme qui arrivera en version stable vers décembre, perfectionnant encore Material 3 Expressive , mais pas seulement. Voici les principales nouveautés de cette dernière version. Parmi les nouveautés les plus notables d'Android 16 QPR2 Bêta 3, on trouve l'introduction d'icônes plus grandes dans la barre de recherche du lanceur Pixel . Ce changement simplifie la navigation et rend l'accès à des fonctionnalités comme le microphone, Google Lens et le mode IA plus visible. De plus, le système de notifications a bénéficié d'une mise à jour graphique, combinant le design des notifications avec des icônes d'application complètes, offrant ainsi une expérience visuelle plus cohérente. Une autre mise à jour importante concerne l'extension des options de vérification d'identité , qui offrent désormais une sécurité accrue pour détecter les accès non autorisés. Ceci est particulièrement utile pour ceux qui utilisent leur appareil pour des activités sensibles comme les opérations bancaires. L'historique des notifications a également reçu des modifications, ce qui facilite la récupération des informations importantes perdues. Le développement des widgets d'écran de verrouillage se poursuit , malgré la disparition de l'option « Quand afficher automatiquement » de l'écran de verrouillage. Enfin, il ne faut pas oublier le nouveau lecteur multimédia , également présent sur l'écran de verrouillage, qui permet un accès rapide et immédiat aux contenus musicaux sans déverrouiller l'appareil, et qui avait été inexplicablement supprimé.

À chaque mise à jour, Android vise non seulement à introduire de nouvelles fonctionnalités, mais aussi à améliorer la stabilité. Par exemple, certains utilisateurs ont signalé l'échec de l'installation des mises à jour du système Google Play , et ce problème a été résolu dans la nouvelle version. Certains problèmes étaient plus spécifiques, comme l'apparition d'icônes de raccourci sous forme de cercles gris vides sur l'écran d'accueil. Ce bug a semé la confusion et semble désormais corrigé. Les icônes de portefeuille sur l'écran de verrouillage ont également vu leur représentation visuelle améliorée, réduisant les erreurs de coloration qui perturbent l' expérience utilisateur . De plus, les problèmes de décharge excessive de la batterie ont été résolus, notamment sur les appareils pliables . Enfin, les correctifs incluent également une résolution du problème de connexion audio Bluetooth pendant les appels.

Pour ceux qui souhaitent tester Android 16 QPR2 Bêta 3, l'installation est relativement simple si vous possédez un appareil compatible. Les appareils Pixel compatibles incluent les Pixel 6, Pixel 6 Pro, Pixel 7, Pixel 7 Pro et d'autres modèles plus récents jusqu'au Pixel 10 Pro Fold. Il est essentiel de suivre quelques instructions pour une installation fluide. Nous vous recommandons tout d'abord de sauvegarder vos informations et données afin de les protéger en cas de problème lors de l'installation. Ensuite, rendez-vous sur la page d'inscription au programme bêta de Google pour enregistrer votre appareil . Une fois l'enregistrement terminé, attendez simplement la notification indiquant que la mise à jour est disponible. Vous pourrez alors vérifier les mises à jour dans les paramètres de votre appareil et télécharger la mise à jour Android 16 QPR2 Bêta 3. Pour revenir à la version stable à partir de n'importe quel QPR bêta, vous devez attendre que la version stable de ce QPR spécifique soit publiée, donc environ tous les 3 mois.

Ces dernières années, Google a intensifié ses efforts pour sécuriser Android , afin de réduire le risque d'installation d'applications malveillantes. L'entreprise a désormais décidé de modifier radicalement la façon dont le système d'exploitation gère la vérification des applications , en introduisant des contrôles plus stricts, y compris celles installées manuellement, hors du Play Store. Le nouveau système de vérification automatique promet de bloquer l'installation d'applications provenant de développeurs non autorisés, afin d'enrayer la propagation de logiciels malveillants. Cependant, cette nouvelle fonctionnalité suscite également des inquiétudes chez les utilisateurs, car elle limite la liberté de ceux qui téléchargent des applications depuis des sources externes, à commencer par les fichiers APK . Grâce aux nouvelles règles introduites par Google, Android vérifiera automatiquement l'origine des applications à chaque installation. Ce processus s'applique non seulement aux applications du Play Store, mais aussi à celles provenant de sources externes : fichiers APK téléchargés depuis des sites web ou des plateformes alternatives comme F-Droid ou l'Amazon Appstore.

Le cœur du système est Play Protect , qui joue désormais un rôle plus actif. Lorsqu'une application est installée, le service vérifie si le développeur est vérifié par Google. Dans le cas contraire, l'installation est bloquée et un avertissement s'affiche à l'écran, indiquant que l'application « ne provient pas d'une source fiable ». En pratique, Android ne se contente plus de vous avertir des risques potentiels : il peut même empêcher l'installation. Cette nouvelle approche vise à prévenir la propagation de logiciels malveillants et d'hameçonnage , souvent utilisés par des applications modifiées ou des clones de logiciels légitimes. Google a précisé que la vérification s'effectuerait sur ses serveurs, et non localement sur l'appareil, afin de garantir des vérifications plus précises et actualisées en temps réel. Le changement le plus discuté concerne les utilisateurs qui installent manuellement des applications via des fichiers APK. Avec la nouvelle politique de vérification, Android n'autorisera l'installation que des applications de développeurs vérifiés par Google. Si le package provient d'un auteur inconnu ou non approuvé , le système affichera un message d'erreur et bloquera l'installation.

Cela signifie que les marchés alternatifs devront se conformer au nouveau système de sécurité, exigeant de leurs développeurs qu'ils se soumettent au processus de vérification officiel. Google affirme que ce changement ne vise pas à restreindre la liberté des utilisateurs, mais plutôt à renforcer la protection contre les applications frauduleuses ou infectées. Cependant, nombreux sont ceux qui craignent que cela ne devienne une forme indirecte de contrôle sur les distributions externes, réduisant ainsi l'ouverture qui a toujours caractérisé Android. La vérification n'est pas encore active sur tous les appareils, mais sera progressivement mise en œuvre au cours des prochains mois via une mise à jour de Play Protect.

Google se dote d'une fonctionnalité potentiellement controversée : elle permet aux utilisateurs de supprimer les vidéos envoyées dans les messages pour cause de nudité et d'imposer une censure si nécessaire. Cette solution est une extension de la fonctionnalité « Avertissements de contenu sensible » ajoutée en août, qui floute les images contenant du contenu inapproprié. Cette fonctionnalité a désormais été étendue aux vidéos. Avec la mise à jour des services Play d'octobre (version 25.39), Google Messages intègre la détection de la nudité dans les vidéos. Cette modification pourrait ne pas être disponible pour tous les utilisateurs, car les mises à jour système de Google sont déployées progressivement.

Cette fonctionnalité fonctionne de manière similaire aux photos : l'application analyse les vidéos entrantes et sortantes pour détecter la nudité. Toutes les analyses sont effectuées sur l'appareil, de sorte qu'aucune donnée n'est transmise aux serveurs de Google. Si l'application détecte un contenu répréhensible, elle floute automatiquement la vidéo et vous permet de la supprimer avant de la visionner. Apple dispose d'une fonctionnalité similaire dans iMessage (Communication Safety) qui floute également ce type de contenu et affiche des conseils de sécurité, en particulier pour les comptes d'enfants. Cependant, la principale différence est qu'Apple se concentre sur la protection des mineurs, tandis que Google offre une protection aux adultes et aux adolescents en ajustant automatiquement les paramètres en fonction de l'âge de l'utilisateur.

Ces dernières années, Android Auto a ajouté de nombreuses fonctionnalités conçues pour rendre les voyages plus pratiques et connectés, mais elles ne sont pas toutes destinées à perdurer. Parmi celles-ci, on trouve GameSnacks , une petite collection de jeux HTML5 développés par Google pour divertir les passagers pendant les escales. Google supprime désormais GameSnacks des dernières versions d'Android Auto. Les rapports des utilisateurs et les modifications apportées aux versions bêta suggèrent que l' expérimentation est terminée , mais on ignore si et quand cette suppression sera définitive pour tous. GameSnacks était une collection de jeux HTML5 conçus pour fonctionner directement sur l'écran de la voiture, sans installation. L'idée est née chez Area120, le laboratoire de projets expérimentaux de Google, et a été lancée sur Android Auto en 2021. Les titres disponibles étaient simples mais amusants : des puzzles , des arcades et des mini-jeux qui pouvaient être lancés en quelques secondes, conçus pour de courtes pauses, par exemple pendant que la voiture était garée sur un parking ou pendant que l'on chargeait une voiture électrique. Pour des raisons de sécurité, Android Auto les empêchait de démarrer pendant que le véhicule était en mouvement.

Ces derniers mois, cependant, quelque chose a changé. Avec l'arrivée des versions bêta d' Android Auto 15.2 , plusieurs utilisateurs ont remarqué que GameSnacks avait disparu du lanceur principal de l'application, bien qu'il soit toujours visible dans les paramètres. Auparavant, des bugs étaient également apparus, affichant des avertissements de plantage du jeu même lorsque le véhicule était à l'arrêt, signe que le support n'était plus une priorité absolue pour Google. La suppression de GameSnacks ne compromet évidemment pas les fonctionnalités principales d'Android Auto, mais elle marque la fin de l'une de ses nouveautés les plus intéressantes. Pour ceux qui l'utilisaient, cela signifiait pouvoir passer le temps tranquillement pendant les arrêts , en profitant de la connexion du téléphone et de l'écran du système embarqué. Pour l'instant, la disparition des jeux ne concerne que certaines versions bêta, et tous les utilisateurs des versions stables ne signalent pas de différences. Cependant, le fait que GameSnacks soit déjà absent de plusieurs mises à jour de test suggère une suppression progressive , qui pourrait s'étendre à tout le monde dans les mois à venir.

Google n'a pas encore fourni d'explication officielle. L'hypothèse la plus probable est que l'entreprise souhaite simplifier l'expérience Android Auto en se concentrant sur la navigation, la messagerie et les assistants vocaux, les fonctionnalités les plus utilisées aujourd'hui. Pour ceux qui espéraient de nouveaux moments de divertissement numérique en voiture, l'ère des GameSnacks semble déjà révolue.

Google durcit sa politique concernant l'installation d'applications provenant de sources tierces, ce qui suscite une vive réaction de la part de l'une des plus importantes plateformes de distribution alternatives. F-Droid, un catalogue d'applications ouvert créé il y a quinze ans, prévient que ces nouvelles règles pourraient entraîner la disparition des dépôts indépendants. Dès le départ, F-Droid a privilégié la transparence et la sécurité. Chaque application du catalogue est compilée en open source et signée avec une clé cryptographique unique. Les utilisateurs peuvent installer des packages via le catalogue officiel et directement depuis le site web du projet. Cela crée une alternative à Google Play, exempte de suivi et de publicité. Cependant, la nouvelle politique de Google change la donne.

Le géant de Mountain View a instauré une obligation pour chaque développeur d'applications de s'inscrire dans un système centralisé. Cette obligation comprend des frais, la présentation de pièces d'identité et l'acceptation de conditions générales constamment mises à jour. Concrètement, cela signifie que les développeurs open source, souvent anonymes et à but non lucratif, peuvent se voir interdire de publier leurs logiciels sous leur forme actuelle. L'entreprise affirme que ces changements visent à protéger les utilisateurs. Le téléchargement latéral peut effectivement entraîner l'installation de logiciels malveillants, mais les critiques soulignent que ce problème affecte également le Google Play Store. Au lieu de bloquer les applications, Google dispose d'un mécanisme Play Protect qui neutralise les menaces sans nuire aux éditeurs indépendants.

L'équipe de F-Droid prévient que si ces changements sont mis en œuvre, l'avenir du logiciel libre sur Android sera compromis. L'organisation appelle les utilisateurs et les développeurs à se mobiliser et à faire pression sur les responsables politiques aux États-Unis, en Europe et dans d'autres régions. L'affaire pourrait également être examinée par les autorités antitrust, qui scrutent la domination de Google sur le marché mobile depuis des années.

Android Auto bénéficiera de fonctionnalités auparavant réservées aux smartphones de la série Pixel 10. Parmi celles-ci, on compte le filtrage des appels et les notes d'appel, conçus pour simplifier la gestion des appels, et bien plus encore. La fonction de filtrage des appels vous permet d'intercepter les appels indésirables, notamment ceux des spammeurs. Lorsque vous répondez à un appel d'un numéro inconnu, l'outil intercepte la conversation en posant des questions, et le spammeur raccroche au bout d'un moment. C'est une excellente option si vous recevez fréquemment des appels indésirables. Call Notes, quant à elle, vous permettra de prendre des notes pendant les appels, probablement grâce à l'intelligence artificielle comme Gemini. Google n'a pas encore fourni beaucoup de détails sur le fonctionnement de ces fonctionnalités dans Android Auto, mais ne vous attendez pas à des changements majeurs par rapport aux Pixel 10.

Il est important de noter que ces fonctionnalités ne seront disponibles pour l'instant que pour les utilisateurs de Pixel 10 ; les utilisateurs d'appareils d'autres marques, comme Samsung, n'y auront donc pas accès. Google a indiqué que la fonctionnalité « Notes d'appel » devrait arriver « fin d'année ». Cela correspond au projet d'intégrer Gemini dans les voitures d'ici fin 2025. De plus, Google a l'intention de rafraîchir légèrement le design d'Android Auto, en permettant aux applications d'ajuster leurs couleurs aux fonds d'écran définis sur les smartphones.